Combinând o atitudine agresivă și stilată cu performanțele motorului cu trei cilindri de 765 cmc, Street Triple R este acum mai accesibil și mai bine echipat. Îndiferent că e scos pe șosele sau pe circuit, acest model îngemănează echilibrat puterea debordantă cu manevrabilitatea.

Motorul derivat din cel folosit în Moto 2 creează dependență prin sunet și prin modul excepțional în care livrează cuplul în zonele de turație joase și medii, având o agilitate care a făcut renumită familia Street Triple. Comportamentul poate fi caracterizat prin două cuvinte: dinamism și distracție.

Street Triple R beneficiază de noile și distinctele faruri duble cu LED, componente moderne, evacuare stilată, oglinzi specifice și scheme de culori proaspete. Sistemul care asistă schimbarea treptelor de viteză (Triumph quickshifter) e dotare standard, urcarea și retrogradarea realizându-se delicat, cu accelerația deschisă și fără ca ambreiajul (asistat, cu alunecare controlată) să fie acționat. 

În 2021, motorul care îndeplinește normele Euro 5 a fost îmbunătățit, răspunde mai viguros, inerția maselor a fost redusă, sunetul e mai pur și mai rafinat. Cele trei moduri de pilotaj cu care e echipat (Road, Rain, Sport) au setări diferite pentru curbele de putere și de cuplu. Pentru a fi accesibil unei game largi de piloți, Street Triple R se poate comanda și în versiunea Low Ride Height, care are o suspensie dedicată, mai coborâtă cu 45 mm în comparație cu modelul standard.

Triumph a creat peste 50 de accesorii originale pentru acest model, pentru a-l face mai eficient, pentru protecție sau pentru ca fiecare proprietar să și-l poată personaliza după dorință, acestea putându-se achiziționa separat sau ca pachet, de la soluții pentru transportul bagajelor, la protecții stilate pentru motor, cadru, basculă sau rezervor.